2. 참고사항
○ 항공기 인증논문 주제로써 무인항공기*, 엔진, 장비품 및 부품, 기타 이와 관련된 제품에 관한 인증기술(시험평가, 해석 등)이 포함될 수 있습니다.
* 무인항공기는 조종사가 탑승하지 않고, 최대이륙중량 150kg 이상, 고도 150m 이상을 원격조종 등의 방법으로 비행하는 비행체 및 지상시스템을 말함
○ 주최기관 및 후원기관(항공안전기술원, 국토교통과학기술진흥원) 소속 직원은 참가대상에서 제외됩니다.
○ 제출된 논문의 구두발표 평가는 진행하지 않고 원문으로만 심사합니다. 다만, 수상자 일부에게 시상식 당일 해당논문의 구두발표를 요청할 수 있습니다.
○ 시상식에서는 각 수상논문의 제 1저자가 대표로 수상하지만, 상장에는 모든 저자의 이름이 기재되고 모든 저자에게 각각 발행됩니다.
○ 경진대회 수상작을 포함하여 제출된 모든 논문은 별도의 심사절차 및 심사기준에 따라서 KCI 등재학술지에 게재 가능하며, 예산지원 연구과제의 성과로 제출 및 활용될 수 있습니다.
○ 항공기 인증업무의 이해와 인증논문 작성을 위하여 2019년 제1회 경진대회 수상작(게재논문)과 다음의 샘플논문을 참고할 수 있습니다.
- 수리온파생형 회전익항공기 민간 제한형식증명 획득 절차에 관한 연구, 김용희 외4명, 항공우주시스템공학회지, 제14권 제1호, 2020
- 유럽항공안전청 형식증명 감항기준에 부합하는 엔진가속시험 사이클 수립, 박수열 외2명, 항공우주시스템공학회지, 제14권 제1호, 2020
- 전산 시뮬레이션을 통한 PAV 낙뢰 영향성 분석 및 인증기술에 관한 연구, 박세웅 외3명, 항공우주시스템공학회지, 제13권 제6호, 2019
- 충격손상을 고려한 섬유강화 복합재 로터 블레이드의 피로수명 평가, 기영중 외3명 ,항공우주시스템공학회지, 제14권 제 특별호, 2020
- 수치해석을 통한 민수용 헬리콥터의 조류충돌 인증 요구도 검증기법에 대한 연구, 김동협 외4명, 항공우주시스템공학회지, 제13권 제6호, 2019
- 수직이착륙(VTOL) 무인항공기 감항기준 개발에 대한 연구, 길기남 외2명, 항공우주시스템공학회지, 제14권 제1호, 2020
- 민간항공기 형식증명승인을 위한 위험기반 모델 개발 동향, 백운율 외 3명, 항공우주시스템공학회지, 제12권 제4호, 2018
- Design and Testing of the KC-100 Spin Recovery Parachute System (SRPS), Dong-Hun Lee and others, IJASS, 13(1) 117-125, 2012
- KC-100 항공기의 표면발생 Icing 형상 및 공력 영향성 연구, 정성기 외 6명, 한국항공우주학회지, 제38권 제6호, 2010
- 항공기 부품제작자증명 인증절차에 관한 고찰, 이강이 외 3명, 한국항공우주학회지, 제42권 제12호, 2014
- 항공기 형식증명 및 적합성 입증에 관한 고찰, 이강이 외 3명, 항공우주시스템공학회지, 제9권 제3호, 2015
- 기술집약형 항공엔진 정비산업과 부품인증제도에 관한 고찰, 이강이 외 1명, 한국추진공학회지, 제22호 제4호, 2018
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