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April 26 (Friday)
비행동역학 및 제어 & 공기역학
Oral,
제 5 발표장(무궁화룸)
Chair :
이형진
FD5-1
모핑 기반 형상최적화 법을 이용한 고속열차에서의 항력 감소 방안
오세혁
(한국항공대학교), Chung-Hsiang Jiang, Chiyu Jiang, Philip Marcus(University of California. Berkeley)
FD5-2
극초음속 유동에서 다양한 기체 분사에 의한 항력 감소 연구
김덕민
, 김용찬, 이형진(인하대학교)
FD5-3
능동 진동제어 시스템을 사용한 고속비행 복합형 헬리콥터 기체의 진동감소 연구
이예린
, 박재상, 홍성부(충남대학교)
FD5-4
앨버트로스형 최적 동적활공 모델링 및 시뮬레이션에 관한 연구 현황
신재호
, 오형석, 강승호, 조진희, 고상호(한국항공대학교)
FD5-5
유도관 출구 형상이 환풍기 성능에 미치는 영향
이창혁
, 박현철(동서울대학교)
항공우주시스템공학회, 대전광역시 중구 계백로 1719(오류동, 센트리오피스텔 제 12층 1206호)
Tel: 042-523-1978, E-mail: sase@sase.or.kr