Session Track
April 26 (Friday)
비행동역학 및 제어 & 공기역학
Oral,
제 5 발표장(무궁화룸)
- 이형진
FD5-2
극초음속 유동에서 다양한 기체 분사에 의한 항력 감소 연구
극초음속 비행체에서 분사된 역류 유동은 충격파의 구조 변화를 일으키고 이는 비행체 항력 감소에 활용될 수 있다. 이전 연구에서는 분사압력 및 유동 조건에 따른 항력 변화를 관찰 하였다. 본 연구에서는 극초음속 유동에서 다양한 분사 조건에 따른 충격파 구조를 관찰하고 그와 연관된 주요 인자를 물체 주위 압력과 가시화를 통한 주변 유동 변화를 확인하였다. 극초음속 유동 내 무딘 물체에서 분사에 의한 충격파 구조 변화는 분자량, 유동 조건에 따라 변화하며, 일부 분사 조건에서 충격파 구조 변화 및 압력 변화가 관찰되었다.
Keywords :
Drag Reduction(항력 감소), Counter Flow(역류 유동), Hypersonic Flow(극초음속 유동)
Paper : FD5-2.pdf

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