액체연료 슬로싱은 로켓 또는 위성의 동역학적 안정성에 영향을 줄 수있는 중요한 인자이다. 본 연구에서는 사각형 액체연료 탱크내의 슬로싱 현상의 이론적 분석을 통해 고유진동수와 모드 형상을 구하고, 이를 토대로 질량-스프링 모델 또는 진자 모델을 구성하는 절차를 논한다. 이러한 방법론은 실린더형 및 구형 연료탱크내의 슬로싱에 대해 확장 가능하며 비행동역학모델을 위한 기본 자료를 제공한다.