유공압식 완충기는 에너지 흡수 효율은 높으면서 그 구조는 비교적 단순하여 항공기 착륙장치에 많이 사용한다. 착륙장치 쉬미는 항공기 활주 시 착륙장치에 발생하는 불안정 진동현상으로 쉬미가 발생하면 착륙장치는 파손에 이를 수도 있다. 쉬미를 방지하기 위해서 설계 단계에서 착륙장치 쉬미해석을 수행하여 이를 검증한다. 본 논문에서는 무인항공기 유공압식 전륜착륙장치 쉬미해석에 대해 간략히 설명하고 그 결과를 도시한다. 쉬미에 영향을 미치는 부품은 유연체로 모델링 하였으며, 쉬미해석에 적절한 타이어 모델을 선정하였다. 해석결과로 활주속도에 따른 착륙장치의 조향각도 변화를 도시하였다.