모래/먼지 등과 같은 환경조건에서 회전익항공기를 운용 시 외부 먼지 유입으로 인한 엔진 성능 저하 및 엔진 고장은 회전익항공기 사고 주요 원인 중 하나이다. 이를 최소화하기 위한 장치로써 공기흡입구 여과기(IBF, Inlet Barrier Filter)에 대한 연구 및 인증에 대한 논의가 활발하게 진행되고 있다. 하지만 감항기준에는 공기흡입구 여과기 장착에 따른 안전성 입증을 위한 감항성 입증방법이 명확히 제시되지 않음에 따라 본 논문에서는 이에 대한 구체적인 적합성 입증 방안을 제시하고자 한다.