Session Track
April 25 (Thursday)
열유체 및 추진
Poster,
제주 KAL 호텔 2F 로비
P8-11
한국형발사체용 엔진 시험 중 천이 과정에서의 연료 펌프 작동 특성
액체로켓엔진의 시동 중 터보펌프는 짧은 시간동안 정상 회전수에 도달해야 하는 동시에 낮은 입구 압력에서 구동되어야 한다. 이에 따라 천이 과정 중 비정상 작동을 유발할 가능성이 있다. 본 연구에서는 한국형발사체용 1단용 엔진 시험 중 천이 과정에서의 연료 펌프 작동 특성을 분석하였다. 연료 펌프가 정상 상태에 이르기까지 입구 배관에서는 압력이 두 번 크게 증가하였다. 입구 압력 저하로 인한 캐비테이션 발달에 의해 일시적으로 양정이 감소하였다. 양정 감소가 나타나는 시점에서 펌프 출구 압력 섭동 신호의 진폭이 증가하였다.
Keywords :
Turbopump(터보펌프), Fuel Pump(연료펌프), Transient phase of Engine (엔진 천이 과정), Cavitation (캐비테이션)
Paper : P8-11.pdf

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