터보펌프 구동에 필요한 고압 공기의 일부를 취출하기 위한 형상 설계를 수행하였다. 주유로를 감싸는 원통형의 배관 내부에 주유로 방향으로 일정 면적의 깃을 다수 만들어 부착하였다. 깃의 형상 각도에 따른 주유로 유동의 유선 변화 및 압력 손실, 원통형 내부의 유동 특성, 압력 회복량을CFD(Computational Fluid Dynamics)를 활용하여 확인하였다. 최종적으로 제시된 형상에 대해서는 유동 시험을 통해 압력회복량을 계측하여 설계의 타당성을 확인하였다.