April 25 (Thursday)
드론
Poster,
제주 KAL 호텔 2F 로비
  • Chair :
P6-2
드론용 하이브리드 동력시스템 성능 및 출력
김근배, 이보화(한국항공우주연구원)
드론용 하이브리드 동력시스템의 설계 및 성능을 분석하고 시스템전압 및 부하에 따른 출력 특성을 검토하였다. 하이브리드 동력시스템은 엔진과 발전기, 제어기 그리고 보조전원용 배터리로 구성된다. 하이브리드 동력시스템의 출력은 엔진의 출력을 기준으로 동력전달과정의 손실과 냉각손실을 고려하여 결정되며, 엔진-발전기에서 생산되는 전기와 배터리의 저장에너지는 제어기에서 통합되어 부하에 공급된다. 엔진-발전기의 성능은 엔진의 회전속도 및 시스템전압에 따라서 결정되며 부하의 영향을 받는다. 발전기의 설계점(전압/회전속도)을 기준으로 부하 변동에 따른 시스템전압과의 상관관계에 의해서 전류의 변동이 발생할 수 있으며 결과적으로 발전기 출력에 영향을 미친다. 엔진의 일정한 회전속도 조건에서 부하변동 및 시스템전압이 변화할 경우, 엔진의 스로틀제어를 통한 전압과 출력의 안정화가 요구된다.
Keywords :
Hybrid Power System(하이브리드 동력시스템), Engine(엔진), Generator(발전기), Controller(제어기), Battery(배터리)
Paper : P6-2.pdf

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