새로운 공기흡입구는 민수감항기준(FAR) 29.1093에 따라 결빙환경에서 비행 가능하거나, 의도하지 않게 결빙환경에 진입한 경우 안전하게 회피 가능할 수 있음을 입증해야 한다. 본 연구에서는 공기흡입구 여과기가 적용된 소형민수헬기(LCH) 공기흡입구에 대한 결빙요구도 입증 계획을 수립하면서 확인한 항공기기술기준(KAS) 및 FAA 조언 회람서의 핵심 입증 사항과 해외 선진업체 및 해외전문가 의견을 통해 의도하지 않은 결빙환경 진입 시 안전한 회피 가능 능력을 보여줘야 하는 LCH와 같은 항공기에 적합한 결빙요구도 입증 방법을 보여 준다.