항공산업과 자동차 산업에서 이산화탄소 배출 규제에 따라 연소기관의 효율 증가와 구조 경량화에 대한 연구를 지속적으로 수행 중이다. 구조 경량화의 측면에서 본다면 기존의 steel을 알루미늄으로 대체하여 경량화를 이루었고, 복합재를 이용하여 더욱더 가벼운 구조체를 만들려고 노력 중이다. 복합재의 한 종류로 Fiber Metal Laminate (FML)은 기존의 금속과 복합재를 조합하여 금속의 특성과 복합재의 특성을 동시에 취하려는 소재이다. 이번 연구는 복합재가 고속 충돌을 할 때 어떠한 거동을 보이는지를 실험과 유한요소 해석으로 알아보기 위해 수행 하였다. 이번 연구를 통해 FML를 자동차와 항공기의 충돌 안전성 평가를 유한요소 해석을 통하여 알아볼 수 있다.