항공기 터보프롭엔진은 엔진내부의 파워터빈의 회전력을 감속기어를 통해 프로펠러로 전달하여 추력을 생산하는 가스터빈엔진으로서, 터보팬엔진보다는 상대적으로 높은 엔진효율을 가지고 있다. 저압 터빈부에 위치한 배기덕트는 각 운용조건에 따른 온도와 압력을 받게 된다. 배기덕트는 이런 변화되는 온도와 압력에 견딜수는 있는 구조적으로 안전하고, 작동 시간 동안 기능에 악영향을 미칠 수 있는 변형이 없게 설계 되어야 된다. 본 연구에서는 터보프롭엔진 배기덕트에 대하여, 정지 상태 조건과 과도 조건에 대하여, 유한 요소해석을 이용하여 구조안정성을 검토하였으며, 배기덕트의 구조물에 대하여 구조적인 특성을 관찰하였다.