소형 가스터빈 엔진 원심압축기의 임펠러-디퓨져 체적유량 범위를 조정하기 위한 재설계를 통해 압축기의 성능을 향상시키는 연구를 수행하였다. 임펠러와 디퓨져의 체적유량 운용범위가 감소하도록 재설계를 수행하였으며, 수치해석을 통해 확인한 결과 임펠러 내부에서 불필요한 유로 차폐현상이 제거되고, 디퓨져에서의 유동박리 현상이 억제되어 압축기의 압력비 및 효율이 개선되고, 유동 불안정성 제거를 통한 스톨마진을 확보할 수 있었다.