항공용 가스터빈 엔진 블레이드에서 발생할 수 있는 강제응답 및 플러터와 같은 주요 공탄성 문제를 소개하고, 이를 해석적으로 분석할 수 있는 방법론에 대해 소개하고자 한다. 상대적으로 저온부에 해당하는 팬과 압축기의 저단 블레이드, 그리고 고온부에 해당하는 저압 터빈 블레이드가 주요 대상체가 되며, 공탄성 문제를 일으키는 주요 유동적인 원인을 분석하고 이를 유동해석을 통해 최종적으로 공력 가진력을 산출하는 방법에 대해 설명하고자 한다. 한편, 블레이드 및 체결부 등의 강도 및 모드해석을 통해 공진조건 도출하며, 최종적으로 공력 가진력을 적용하여 블레이드 공탄성적 안정성 및 고주기 피로에 대한 안전성을 판단하는 방법들에 대해 소개하고자 한다.