날개 전연부 착빙 발생은 양력 감소, 항력 증가로 인해 비행성능에 악영향을 가져올 수 있다. 이러한 문제점을 해소하기 위하여 착빙을 감지할 수 있는 착빙감지기(Ice Detector)의 장착은 필수적이다. 본 논문에서는 NASA LEWICE 코드를 활용하여 착빙감지기 액적충돌(Droplet Impingement) 해석을 수행하였다. 액적충돌해석 결과를 바탕으로 착빙감지기의 응답시간(Response Time)을 구하였으며 기존에 수행된 착빙풍동 시험결과와 비교한 결과 잘 일치함을 알 수 있었다. 따라서 착빙풍동시험에서 수행하지 못한 다양한 비행조건에서의 응답시간 또한 본 해석에서 사용한 해석방법으로 확인이 가능하다.