우리나라는 소형 비행기에 신기술 도입과 산업 활성화 및 안전을 확보하고 한·미 항공안전협정에 따라 상호 동등한 수준의 인증체계를 유지하기 위해, 2018년 감항기술기준인 항공기기술기준(KAS) Part 23을 개정·고시하였다. 소형 비행기에 대한 감항기술기준이 제정된 후 처음으로 성능기반의 규정 체계로 전면 전환된 것으로, 향후 Part 23급 비행기의 인증을 위해 개정 내용에 대한 명확한 이해가 필요하다. 본 논문에서는 개정한 주요 내용과 개정된 감항기술기준의 적용 방법에 대해 고찰하고 개정된 감항기술기준의 적용을 위한 우리나라 제도의 개선 사항에 대한 제언을 하고자 한다.