본 연구는 새로운 형태의 항공기용 반능동 자기유변 유체 댐퍼가 제안되었으며, 랜딩 기어의 효율 증대를 위하여 제어 시뮬레이션이 수행 되었다. 첫번째로, 항공기용 MR 댐퍼가 디자인 되었다. 안정성을 확보하기 위하여, MR 댐퍼에 두개의 오리피스가 사용되었으며, 두개의 오리피스를 이용하여 감쇠력의 비대칭성을 확보였다. 댐퍼의 인장 및 압축 상황에 따라 두번째 오리피스가 개폐 되며 오리피스의 단면적을 바꾸게 된다. 두번째 오리피스는 기계식 밸브에 의하여 자동으로 개폐된다. 다음으로, 인장 상황과 압축상황에 따른 MR 댐퍼의 수학적 모델이 구축 되었다. 컴퓨터 시뮬레이션을 통하여 제안된 MR 댐퍼의 성능 검증을 수행하였으며, 힘-속도 선도를 나타내었다. 도식된 결과로부터, 제안된 항공기용 MR 댐퍼는 항공기가 착륙시 높은 효율과 안정성을 갖는 것을 나타낸다.