최근 익형의 불연속 경사면의 공력특성 저하를 보완하기 위해, 자연의 생물과 유사한 모습의 모핑(Morphing)익형 연구가 활발히 진행 되고 있다. 본 연구는 모핑(Morphing)날개 제작을 위한 선행연구로서, 익형은 Clark Y 형을 사용하였다. 앞서 연구한 저 레이놀즈 익형에서의 난류모델 특성 연구에서 최적 난류 모델로 선정한 Transition SST모델을 이용하였으며, 기본 익형과 모핑익형의 공력특성을 비교하는데 연구 목표를 둔다. 해석 프로그램은 Ansys Fluent를 이용하였다. 모핑익형은 25%부근에서 모핑이 일어나며, 받음각을 다양하게 두고 전산유체 해석을 수행하였다.