모핑이란 항공기의 날개를 변형시켜 조종력을 얻는 방법으로써 조종면을 움직여 조종력을 얻는 일반적인 에일러론이나 플랩에 비해 적은 항력이 발생한다. 이러한 모핑기술의 적용은 항공기의 공력효율을 증가시키는데 도움이 되지만 변형이 날개 전체에 걸쳐 일어나므로 일반적인 항공기와는 다른 형태의 날개 구조를 갖게되었다. 이로인해 전체적인 구조적 불안정성이 예상되므로 유한요소해석법을 통하여 날개 구조물의 구조해석을 진행하였다. 또한 이를 바탕으로 무인항공기에 적용될 날개의 시제품을 제작하였다.