천음속 터보팬은 tip 영역에서 초음속 유동이 블레이드로 들어온다.  이로 인해 블레이드 입구에서 Shock 이 발생하고 압력손실이 발생한다. 그러므로 tip 영역에서의 블레이드는 shock을 이용하여 손실을 최소화하면서 압력을 상승시키는 설계가 필요하다. 이 연구에서는 CFD 계산결과를 이용하여 터보팬 tip 영역에서 발생하는 shock과 그로 인한 손실 특성을 알아본다.  특히 leading 형상이 shock 손실에 미치는 영향을 알아본다.