전 세계적으로 산업화의 발달로 인한 대기 환경오염의 심각성으로 인하여 육상산업에 대한 환경규제가 강화되며 조선 및 해양산업에서의 환경 규제가 강화되고 있다. 2008년 해양환경 보호를 위하여 유엔 국제해사기구(IMO)의 해양환경보호의원회(MEPC)에서는 선박으로부터 배출되는 배기가스 규제를 강화하였고, 2016년부터 건조되어 국제항해를 하는 모든 신조 선박에 대한 질소산화물(NOX) 배출량은 Tier-Ⅲ 규제를 만족해야한다. NOX 저감용 SCR 시스템개발 사업은 국내의 기술 확보가 상당하나 그의 연장되어지는 핵심적인 본 제품 개발에는 미흡하여 국내에서는 시스템에 장착될 제품 확보가 어려워 수입되어 사용되어지고 있다. 본 연구에서는 SCR 시스템에서 핵심기술인 PDV를 재질별 실제 고온의 사용조건에서 열적팽창에 대하여 연구하였다.