이륙보조장치, 팬 최적화, 셔틀방식 운항 등 이산화탄소 감축을 위한 다양한 노력이 항공 산업에서도 활발히 진행되고 있다. 본 논문에서는 최근 셔틀타입 항공기 운항을 위해 신규 도입한 신생항공사의 45인승 비즈니스 제트기의 운항효율 극대화를 검토하고자 해당 기종에 적합한 엔진모델의 성능을 검토하였다. 도입 항공기는 ERJ145ER이고 인천발 홍콩행 노선을 선정하였다. 현재 장착된 엔진과 자체 조사한 엔진의 특성을 바탕으로 브리케 공식 등을 이용하여 엔진 효율을 계산하였다. 엔진모델 변화에 따라 외형변화가 수반되고 이에 따른 양항비 변화까지 반영하였다. 본 계산을 통해 검증된 엔진모델을 교체함에 따라 연료 소모율을 향상시킬 수 있음을 알수 있었다.