2009년 군용항공기 비행안전성 인증에 관한 법률이 제정된 이래, 국내 군용항공기 개발 및 성능개량 시 기종별 감항인증기준을 수립하고 입증을 통해 감항성이 있음을 확인하고 있다. 본 논문에서는 국내, 미 공군과 유럽 방위청(EDA)의 형식인증기준(또는 기종별 감항인증기준) 수립 절차를 분석하여 국내 군용항공기 감항인증 제도 발전 방안에 대해 기술하였다.