일반 산업용뿐만 아니라 항공우주시스템에 적용되는 유압부품에 이르기까지 시스템 압력을 감압시키는 기술은 하나의 압력원을 이용하여 여러 개의 시스템을 제어할 수 있기 때문에 매우 중요하다. 감압시키는 단순한 방법으로는 수압면적의 차이를 이용하게 되는데, 스풀 랜드의 직경을 달리하여 감압시키는 방법이 보편적이라 할 수 있다. 이 경우에 있어서, 부품의 가격을 줄이는 방안으로 가공 공정에 대한 방안들이 연구되고 있는데, 스풀의 직경을 달리하는 방안은 밸브 하우징 가공을 2단계로 하는 경우이고, 본 논문에서 제안하는 방식은 동일 직경의 스풀에 핀을 삽입하여 감압시키는 방법으로 핀 및 핀이 삽입되는 홀을 정밀하게 가공해야 하는 문제점이 있다. 그러나, 성능을 비교하여 우수성이 입증되면 가공성 향상을 통하여 쉽게 가공 가격을 줄일 수 있을 것으로 사료된다. 또한, 최근에는 비례솔레노이드와 디더를 가지는 펄스폴 변조방식 제어 신호를 통하여 비례감압밸브의 동특성 및 정특성을 향상시키는 연구들이 활발하게 이루어지고 있고, 거의 모든 밸브들이 전자방식을 채용하고 있기 때문에 우수한 성능을 가지는 비례감압시스템을 볼 수 있다.

본 연구에서는 비례감압 제어 기술의 하나로 주스풀에 핀을 가지는 비례감압밸브를 대상으로 모델링을 통하여 설계 인자들을 분석하고, 정특성 및 동특성 해석과 실험 결과를 비교하여 제안하는 밸브의 성능을 예측하기로 한다.