오늘날 항공안전정책과 항공기 제작산업은 오늘날 빠르게 변화하고 있다. 국제민간항공협약 부속서 19의 제정 및 시행에 따라 위험기반접근(Risk-based approach)에 입각한 항공안전정책이 확산되고 있으며, 새로운 개념의 항공기와 진보된 기술이 산업체로부터 끊임없이 도입되고 있다. 이에 따라 감항당국은 산업계의 요구에 신속히 대응하는 동시에 높은 수준의 안전성을 유지하기 위한 노력이 필요하게 되었다. 본 논문에서는 위험기반접근에 입각하여 인증체계를 개선하고 있는 미연방항공청(FAA)의 사례를 활용하여 향후 우리나라 감항당국이 나아가야 할 방향에 대해 고찰하였다.