고속으로 운용되는 여러 항공우주분야 시스템의 충돌이나 성형 등의 변형 거동을 모사하기 위해서는 동적 물성이 필수적이다. Split Hopkinson pressure bar(SHPB) 실험은 소재의 고속 물성을 획득하는 방법으로, 탄성 응력파 전달 이론을 기반으로 하여 압력봉의 변형률을 측정한 후 물성을 획득한다. 이는 시편이 동적 응력 평형 상태라는 가정 하에 실시된다. 그러나, 기존 SHPB 실험의 응력파는 평형도가 낮아 정확한 물성 확보가 어렵다. 본 연구에서는 응력파 제어를 통해 응력 평형도에 어떤 영향을 주는지 확인하기 위해 유한요소 해석 및 실험을 진행하였다. 해석 및 실험 결과, 응력파를 제어하면 시편의 응력 평형도가 개선되는 것을 확인하였다.