엔진 개발의 설계 단계에서는 엔진의 구조적 신뢰성 확보를 위해 구조해석이 필요하며 지상 연소 시험 단계에서는 엔진에 부착된 변형율 게이지의 신호를 분석하여 다양한 신뢰성을 확인하는 과정이 필요하다. 이러한 과정에서 표면 온도 조건은 구조해석 경계조건의 적용 및 변형율 게이지의 신호 분석에 반드시 필요한 데이터이다. 여기에서는 75톤급 액체로켓엔진에 대하여 지상연소시험에서 측정된 엔진의 각 주요 부분의 표면 온도 데이터의 특성을 알아본다.