본 논문에서는 4개의 프롭을 갖는 멀티콥터 형상에 대한 전산해석을 수행하였고 결과를 풍동시험과 비교하였다.  전산해석 과정에서는 3차원 Navier-Stokes 해석기법 및 k-w SST 난류 모델을 이용하였으며 회전하는 프로펠러를 모사하기 위해 슬라이딩 격자기법을 이용하였다. 대상기체는 DJI사의 MATRICE 100 기체로 하였으며 프로펠러 단독 해석을 통해 프로펠러의 특성을 우선 파악한 후 전기체 해석을 수행하였다. 해석은 5m/s 조건에 대하여 상승, 하강 그리고 전진비행 조건에 대하여 해석을 수행하였으며 해석 결과를 풍동시험과 비교하였다. 전산해석 및 풍동시험 비교 결과 전산해석 방법이 멀티콥터의 전기체 공력특성을 파악하는 데 효과적으로 이용될 수 있음을 확인하였다.