<p>. 전투기 유압펌프사이징은 축마력에 영향을 주게되며 그에 따라 엔진설계에도 영향을 주기때문에 전투기 초기 설계시 유압펌프사이징은 특히 중요한 부분이다. 일반적으로 전투기 초기 유압펌프사이징은 많은 전투기들의 경험식에 의해 해석되어왔다. 유압펌프사이징에서 주로 주조종면의 변위와 변위률에 따라 결정된다. 그러나, 최근 전투기의유압펌프사이징 경우는 전투기의 확장성과 제어법칙 조종면 할당방법에 의해서도 영향을 받는다. 따라서, 기존의 전투기의 경험식으로만으로는 정확하게 유압펌프용량을 결정하기에는 어려운 부분이 발생한다. 다행히도 최근에는 디지탈기술의 발달로 중량, 공력, 추진, 힌지모멘트 데이터베이스를 초기설계 단계에서 획득할 수 있다. 이 데이터베이스를 바탕으로 6자유도 시물레이션 도구를 통해 각 각의 조종면들을 구동시키는 작동기의 최대유량을 계산할 수 있다. 이 논문에서는 경험식보다 실제 6자유도 시뮬레이션을 통해 유압펌프 사이징을 고찰하였다.   </p>