<p>항공기용 가스터빈엔진의 시동 방식은 공기, 전기 및 유압 시동 방식으로 나누어지며, 그 중에 공기터빈시동기를 이용한 시동 시스템은 가볍고 구조가 단순하며 신뢰성이 높기 때문에 전투기 엔진 시동 방식으로 널리 적용되고 있다. 이러한 공기터빈시동기를 이용한 시동 시스템에 필요한 압축 공기는 항공기에 탑재된 보조동력장치로부터 공급되며 많은 유량의 고압 공기를 공급하기 위해서 가스터빈엔진이 적용된다. 본 논문에서는 전투기용 시동 시스템의 요구 조건을 기준으로 이차동력계통 해석을 통해 보조동력장치의 필요 용량을 도출하고 설계점을 선정하여 구성품 설계를 진행하고 그 결과를 반영하여 탈설계점 해석을 통해 요구도 만족 여부를 평가하는 과정을 소개하고자 한다.</p>