가스터빈엔진 EECU(Electrical Engine Control Unit)는 FADEC의 주요 구성품으로써 엔진에 유입되는 연료량과 엔진 상태의 신호를 받아 제어하여 가스터빈엔진의 운용을 최적화시키는 장치이다. 항공기 운용에 따라 가스터빈엔진 EECU는 외부환경 및 내부발열에 따라 온도상승이 발생하는 칩이 존재한다. 본 연구에서는 EECU 모델을 ANSYS FEM으로 장치의 운용조건에 따른 방열해석을 수행하였으며, 계산된 칩의 온도와 실제 열화상 카메라로 측정된 온도를 비교하여 해석 타당성을 검증하였다.</p>