모핑이란 날개를 변형시킴으로써 다양한 비행특성을 갖게 해준다. 항공기모핑은 형상변형과 기동변형이 있다. 기동변형의 한 종류인 가변캠버 모핑의 경우 에어포일의 형상을 변형시켜 조종력을 얻는다. 힌지를 이용하여 조종면을 작동시키는 일반적인 방법과는 달리 에어포일의 형상이 연속적으로 유지되어 항력이 적어지고 항공기의 에너지 효율을 증가시킬 수 있다. 본 연구에서는 가변캠버형태의 모핑플랩에 사용되는 메카니즘을 개발하였고 이 메카니즘이 적용된 단일 리브를 설계하였다. 또한 주어진 비행조건에서 이 리브가 받는 하중을 계산하고 유한요소해석기법을 이용하여 구조적 안정성을 판별하였다.</p>