본 논문에서는 무인비행장치 교통관리 체계의 개념과 해외의 교통관리 사례를 소개하고, 이를 근거로 국내 무인비행장치 교통관리 체계 구축 시 고려사항을 검토하였다. 무인비행장치 교통관리 체계는 500ft이하 저고도 공역에서 운용되는 무인비행장치를 대상으로 효율적이고, 질서정연한 교통흐름을 제공하기 위한 개념으로, 미국과 유럽에서 연구를 주도하고 있다. 미국 NASA는 저고도 무인비행장치 운용 개념을 바탕으로 실험 및 검증을 위한 기술적 기능 수준을 4단계로 설정하였고, 유럽의 EUROCONTROL의 경우 고고도를 포함한 유인항공기와의 통합운영을 고려하여 7단계의 교통체계를 제시하였다. 이를 바탕으로 국내 저고도 무인비행장치 교통관리 체계 구축을 위한 UTM시스템의 기능적 요구사항 및 무인비행장치의 기술적 고려 사항을 제시하였다.