시험용 달 궤도선을 달에 보내기 위해 일반적으로 직접 전이궤적, 위상 전이궤적 그리고 Weak Stability Boundary 궤적을 이용한다. 한국항공우주연구원에서는 이 중 지구를 3.5 회전하는 위상전이 궤적을 이용하여 달에 진입할 계획을 수립하였다. 이 궤적은 지구의 근지점을 총 3회 지나기 때문에 고도 300,000km에 도달한 궤도선의 고도를 달 고도까지 올려주고 달에 접근하는 시점을 맞추기 위해 근지점 기동을 수행하게 된다. 이러한 상황에서 총 3번의 근지점 기동을 몇 번 수행하는지에 따라서 요구되는 속도증분(Delta-V) 및 궤적 특성이 달라지므로 본 연구에서는 근지점 기동 횟수에 따른 속도증분 해석을 수행하여 최적의 횟수 및 시점을 도출하였다.