SBAS APV-I 연속성은 시스템이 운용 시작 후 APV-I 비행절차에서 요구하는 일정시간 동안 예기치 못한 중단없이 연속적인 서비스 제공이 가능한지에 대한 성능을 의미한다. 본 연구에서는 EGNOS 운영기관인 ESSP가 제공하는 실운용 데이터를 분석해 시스템 중단 횟수로 추정한 연속성 최소값과 실제 연속성에 차이가 발생하는 이유를 분석하였다. 또한 EGNOS 연속성과 시스템 중단 횟수 간의 관계를 활용하여 현재 공개되지 않은 WAAS의 연속성을 고찰하였다. 이를 통해 운용 중인 SBAS의 ICAO 권고 연속성에 대한 충족여부 및 효용성을 확인하였다.