항공기가 기술기준을 충족하지 못하지만, 운용범위 및 비행성능 등을 일부 제한하여 제한용도로 안전하게 운용될 수 있다고 판단되는 경우 특별감항증명 발급이 가능하다. 현재 우리나라는 자체중량 150 kg 초과하는 무인항공기시스템은 특별감항증명 대상에 해당하나 제한된 범위에서 안전하게 운용될 수 있음을 입증하는 방법에 대한 세부 지침 마련이 필요하다. 본 연구에서는 미국 연방항공청의 무인항공기시스템을 위한 실험분류 특별감항증명 제도에 대한 이해와 분석을 통해 우리나라에서 관련 지침 마련 시 고려해야 할 내용에 대해 제시하고자 한다.