Lift-offset rotor를 사용하는 고속비행 복합형 무인회전익기(High-speed Unmanned Compound Rotorcrafts, HCUR)의 기체 진동저감을 위해 MIMO(Multi Input Multi Output) 기반의 능동 진동 제어(AVCS) 시뮬레이션 연구를 수행하였다. HCUR 기체 구조의 동특성 설계 및 주요 위치의 진동 응답을 적절히 제어하기 위해 CAMRADⅡ, MSC.NASTRAN, 및 MATLAB Simulink등 다양한 프로그램을 사용하였다. 본 시뮬레이션 연구를 통하여 로터 진동이 가장 심한 고속전진비행조건(230 knots)에서 HCUR 주요 위치의 2/rev 기체 진동 응답을 AVCS를 사용하여 36.88%~99.18% 만큼 감소시킬 수 있음을 확인하였다.